Корпорация Intel выпустила двухъядерную версию энергосберегающего процессора Atom, Atom 330, сообщает CrunchGear. Как и все новые процессоры Intel, он выполнен по 45-нанометровой технологии.

Чип Atom 330 будет работать на частоте 1,6 гигагерца, имеет мегабайтный кэш второго уровня и поддерживает память DDR2 на частоте 667 мегагерц. Его энергопотребление составляет 8 ватт.

Двухъядерный Atom с низким потреблением будет применяться в основном в неттопах - настольных компьютерах, основной функцией которых является веб-серфинг. Одноядерный Atom благодаря своему низкому энергопотреблению с успехом применяется в нетбуках - ноутбуках для использования интернет-сервисов.

Intel продает новый процессор в составе интегрированного решения, вместе с чипсетом Intel 945GC Express, в который входят видеосистема Intel GMA 950 и встроенная аудиокарта, поддерживающая спецификацию Intel High Definition Audio.

Ссылки по теме - Dual-core Atom chips now shipping from Intel - CrunchGear, 20.09.2008- Intel выпустит новое поколение своих самых дешевых процессоров через год - Lenta.ru, 08.09.2008- Intel анонсировала свой самый дешевый двухъядерный процессор - Lenta.ru, 21.08.2008- Журналисты узнали дату выпуска двухъядерного Intel Atom - Lenta.ru, 25.07.2008- Двухъядерный Intel Atom появится в третьем квартале 2008 года - Lenta.ru, 27.05.2008- Двухъядерный Intel Atom появится в третьем квартале 2008 года - Lenta.ru, 27.05.2008

Сайты по теме - Intel

Компания Intel представила двухъядерный процессор семейства Atom
Компания Intel представила двухъядерный процессор семейства Atom .-::76606::-.

Ремонт изделий подобного рода начинают с того, что снимают старый мягкий элемент, достают все гвозди, очищают каркас от загрязнений. На данном этапе сразу же браться за обойные работы преждевременно, надо в обязательном порядке внимательно осмотреть каркас с точки зрения его прочности и надежности, другими словами — каркас надо укрепить.

Сюда входит ремонт шиповых соединений, упрочнение с помощью бобышек царгового пояса. Не должно выпадать из поля зрения отделочное покрытие. Если оно находится в хорошем состоянии, можно начинать обойные работы..

На начальном этапе выполняют закрепление основания мягкого элемента и набивочного слоя. Первый ремень закрепляют в центре задней царги сиденья. Конец ремня загибают и накладывают на царгу так, чтобы до кромки царги оставалось около 1 см.

Прибивают ремень у внешней кромки царги тремя и у внутренней двумя гвоздями длиной 15-20 мм . Ремень натягивают с помощью приспособления для натяжения ремней либо с помощью бруска, который прикладывают к кромке передней царги, и закрепляют одним гвоздем . Далее: ремень отрезают, загибают его конец и прибивают окончательно.

И так закрепляют все продольные ремни. После этого устанавливают поперечные ремни, переплетая их с продольными ..

"После этого на ремни накладывают кусок холста и, завернув наружу кромку, прибивают его к задней царге сиденья. Тогда натягивают холст, закрепляют несколькими гвоздями в один слой на передней царге, затем заворачивают кромку и прибивают ее окончательно (интервал между гвоздями — 2 см). Таким же образом прибивают боковые кромки холста ..

Потом простегивают холст, делая петли-подборки из шпагата.Для простежки берут шпагат толщиной 1,5 мм, длиной примерно вдвое большей, чем периметр сиденья. Длина стежков составляет примерно 10 см, расстояние их от кромки — 7 см. Стежки прошивают швом "за иголку", не затягивая шпагат, который должен лежать свободно, чтобы под ним можно было просунуть два пальца.

При повороте прошивки необходимо рассчитать длину стежка, чтобы прокол иглы оказался напротив угла сиденья. Самый последний стежок прочно закрепляют ..

Под петли, полученные таким образом, подсовывают конский волос (расчесанный и освобожденный от комков), распределяя его так, чтобы высота настила в центре сиденья была примерно на 5 см выше, чем у краев. Волос должен несколько выходить за кромки .

После этого наступает этап формирования мягкого элемента . Поверх волоса накладывают кусок холста, расправляют и слегка прибивают ("наживляют") в середине каждой стороны. Проверяют положение холста и, убедившись, что он лежит ровно, забивают (не до конца) еще по нескольку гвоздей с интервалом около 5 см в верхние кромки царг.

Затем вытаскивают предварительно забитые гвозди, подворачивают край ткани под волос и прибивают ее окончательно к боковой поверхности царги..

Борт сиденья прошивают, прокалывая настил иглой под углом 45° и делая стежки длиной около 4 см сверху и снизу борта. Прошивку затягивают туго, чтобы получился ровный валик вокруг сиденья. При этом в середине сиденья образуется впадина, и, чтобы придать сиденью правильную форму, его дополнительно простегивают..

После этого на сиденье накладывают покровную ткань (ситец, миткаль, бязь), предварительно слегка прихватив ее гвоздями длиной 9 мм к раме сиденья. Заделывают ткань вокруг задних ножек и обрезают излишки.

Проверяют форму сиденья и, если оно имеет прямоугольные передние углы, ткань закладывают глубокой складкой, предварительно прибив внутренний слой к раме . Если углы сиденья закругленные, делают несколько мелких складок или сборок, а лишний материал отрезают . Теперь остается окончательно прибить ткань по периметру.

После выполнения этой операции окончательно отделывают каркас, после чего закрепляют облицовочную декоративную ткань, предварительно положив на сиденье небольшой слой ваты, что должно предотвратить проникновение конского волоса через облицовочную декоративную ткань наружу..

Завершает ремонт мягкого элемента операция закрепления декоративной тесьмы, которую пришивают тонкими цветными нитками .

Обивка мебели : Ремонт полумягкого стула
°емонт полумягкого стула .-::15400::-.

Индийский лунный аппарат "Чандраян-1" передал на Землю первые данные. Это было выполнено в рамках тестирования расположенных на его борту научных приборов. Как сообщается в пресс-релизе на сайте Европейского Космического Агентства - зонд функционирует нормально и ведет работу по изучению поверхности Луны и окололунного пространства.

Запущенный 22 октября 2008 года с индийского космодрома имени Сатиша Дхавана спутник 8 ноября вышел на орбиту вокруг Луны, а еще спустя неделю сбросил на ее поверхность зонд с установленными на его борту научными приборами. Капсула, как и было запланировано, разрушилась при столкновении - но перед этим успела передать на Землю через "Чандраян-1" ценную информацию.

После сброса капсулы специалисты Индийского космического агентства перешли к последовательному включению предназначенных для исследования поверхности Луны приборов на борту аппарата. 20 ноября начал работу инфракрасный спектрометр, а 23 ноября состоялся первый запуск рентгеновского спектрометра. Оба этих прибора будут собирать отраженное от естественного спутника Земли излучение в тепловом и рентгеновском диапазонах. Это позволит установить химический состав поверхности естественного спутника Земли.

Ссылки по теме - Chandrayaan-1 starts observations of the Moon - сообщение ESA, 24.11.2008- Спускаемая капсула "Чандраяна-1" упала на Луну - Lenta.ru, 14.11.2008- Индийский зонд "Чандраян-1" достиг конечной окололунной орбиты - Lenta.ru, 13.11.2008- Индийский зонд "Чандраян-1" достиг окололунного пространства - Lenta.ru, 04.11.2008- Индия отправила зонд на орбиту Луны - Lenta.ru, 22.10.2008

Сайты по теме - Чандраян-1 на сайте Индийского Космического Агентства

Индийский зонд "Чандраян-1" передал первые данные
Индийский зонд "Чандраян-1" передал первые данные .-::47106::-.

Основными параметрами двигателя являются следующие.

Ход поршня S — путь, проходимый им от одной мертвой точки до другой .

Мертвыми точками называются крайние положения поршня, где он меняет направление движения и его скорость равна нулю. При нахождении в верхней мертвой точке (ВМТ) поршень наиболее удален от оси коленчатого вала, а в нижней мертвой точке (НМТ) — наиболее приближен к ней. Рабочий объем цилиндра Vp — объем, освобождаемый поршнем при движении от верхней до нижней мертвой точки.

Литраж — сумма рабочих объемов всех цилиндров многоцилиндрового двигателя, выраженная в литрах. Чем больше литраж, тем при прочих равных условиях выше мощность двигателя. Объем камеры сгорания Vc — объем, образующийся над поршнем, когда последний находится в ВМТ. Полный объем цилиндра Vn — это объем пространства над поршнем при его нахождении в НМТ.

Он равен сумме рабочего объема и объема камеры сгорания..

Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания называется степенью сжатия. При большей степени сжатия рабочая смесь в конце такта сжатия будет занимать меньший объем, поэтому увеличиваются давление и температура рабочей смеси, а также скорость его сгорания. В результате этого повышается экономичность и мощность двигателя за счет уменьшения тепловых потерь и увеличения среднего давления газов на поршень при рабочем ходе..

Однако повышение степени сжатия в карбюраторном двигателе ограничено стойкостью топлива к детонации (сущность детонации рассматривается в разделе "Система питания карбюраторного двигателя").

Мощность, развиваемая газами в цилиндрах двигателя при сгорании топлива, называется индикаторной, а снимаемая с коленчатого вала, — эффективной. Она на 15—25% меньше индикаторной из-за потерь на трение в двигателе, приведение в движение его вспомогательных механизмов и приборов и совершение вспомогательных ходов поршня..

Автомобили ВАЗ: Параметры
ПаРамеТРЫ двигаТелЯ .-::82829::-.

Крайне редко используется в разговорной речи и довольно часто — в научной / коммерческой / юридической литературе.

Во всех случаях между оборотом и остальной частью предложения ставится запятая.

В английских предложениях с независимым причастным оборотом существуют одновременно как бы два подлежащих (одно — со сказуемым, другое — с причастием). При этом действие, обозначенное причастием, является второстепенным по отношению к действию, выраженному сказуемым и, следовательно, существительное / местоимение, относящееся к причастию, является тоже второстепенным предметом..

В предложении оборот может занимать место перед подлежащим, после сказуемого или в середине предложения (выделяется запятыми).

В большинстве случаев независимый причастный оборот переводится на русский язык придаточными предложениями

времени:

The party being over, they went home. => Когда вечеринка закончилась, они пошли домой.

The work having been done, they went home. => Они пошли домой после того, как сделали всю работу.

причины:

It being pretty late, she switched on the light. => Так как было довольно поздно, она включила свет.

She was alone in the house, and there being no one to help her, she called me. => Она была в доме одна, и поскольку ей некому было помочь, она позвонила мне. (обратите внимание на возможность использования в форме причастия глагола to be из оборота there + to be)

We went back home, there being too many people inside the restaurant. => Мы отправились обратно домой, так как в ресторане было слишком много народу.

условия:

в этом случае обычно используются причастия, образованные от глаголов to permit => разрешить / to fail => провалиться, оказаться неудачным

Time permitting, we shall see you off. => Если позволит время, мы проводим тебя.

Your attempt failing, no one will help us. => Если твоя попытка окажется неудачной, нам никто не поможет.

Money permitting, he will buy that house. => Если у него будет достаточно денег, он купит этот дом.

сопутствующих обстоятельств:

в этом случае оборот может начинаться предлогом with и переводиться на русский язык самостоятельным предложением или придаточным, которое присоединяется к главному союзами при этом / а и др.

Не was sitting still, with his eyes closed. => Он сидел неподвижно, при этом / а / и глаза его были закрыты.

She was reading a book, her hands being on the table. => Она читала книгу.

Примечания:

иногда форма Причастия I, образованная от глагола to be, в обороте опускается, но легко угадывается:

Lunch (being) over, we went on reading. => Обед закончился, и мы продолжили чтение.

I found him waiting, with his wife (being) upstairs, (обратите внимание: with часто используется в отсутствие being ) => Я обнаружил, что он ждал меня, а жена его была наверху.

в письменной речи запятой отделяются и выражения frankly speaking => честно говоря / generally speaking => вообще говоря / strictly speaking => строго говоря, не являющиеся независимым причастным оборотом, но представляющие собой вводную часть ко всему предложению:

Frankly speaking, I don't like your wife very much. => Честно говоря, мне не очень нравится твоя жена.

Изучение английского языка : Независимый причастный оборот
Независимый причастный оборот .-::87199::-.

(Казань, 27 сентября, "Татар-информ"). По данным токсикологического мониторинга, в период с 19 по 25 сентября в Татарстане зарегистрировано 105 случаев отравлений населения химическими веществами.

Из выявленных случаев 47 связаны с употреблением алкоголя, 11 - наркотических препаратов, 33 - лекарственных препаратов, информирует пресс-служба Управления Роспотребнадзора по РТ.

Среди пострадавших от отравлений химической этиологии 65 мужчин, 40 женщин, в том числе 15 детей и подростков. Смертельным исходом закончились 9 случаев отравления. Вещества, ставшие причиной отравления, были приобретены в аптеках – 23 случая, магазинах – 24 случая, в местах несанкционированной торговли – 3 случая.

***Ив

За минувшую неделю в Татарстане 47 человек отравились алкоголем
За минувшую неделю в Татарстане 47 человек отравились алкоголем .-::19344::-.

Мягкий стул, в отличие от полумягкого, имеет пружины, и в это определяет особенности его ремонта. Важнейшая цель ремонта — обеспечить упругость сиденья на длительное время эксплуатации стула. А чтобы обеспечить упругость и постоянную форму мягкого элемента, пружины необходимо перевязать, т. е. закрепить в определенном положении.

Требования к перевязке следующие. Перевязывать конусные пружины следует так, чтобы кольца их при осадке не соприкасались друг с другом, могли свободно и бесшумно сжиматься и распрямляться..

Для перевязки конусных пружин используют обметочные петли, простой и двойной петельные узлы . При обметочной перевязке (осадочном переплетении) шпагат обметывают вокруг проволоки пружин, получая подвижные узлы, что позволяет осадить пружины и установить их в нужном положении. Пружины, установленные на краях, осаживают на 2/3, средние на 1/2 их нормальной высоты.

Обметочная перевязка пружин производится с противоположной стороны изделия по направлению к себе. Сначала осаживают все поперечные ряды пружин, затем — продольные..

Положение осаженных пружин закрепляют узловым переплетением, при котором шпагат завязывают на витках пружин неподвижным простым или двойным петельным узлом. Концы шпагата закрепляют на раме сиденья.

Как осадочное, так и узловое переплетения выполняют либо шпагатом двойной длины с обратным ходом, либо отрезками шпагата, сложенными вдвое, за два прохода в одном направлении. Применяются различные схемы перевязки конусных пружин в зависимости от конструкции изделия, количества и размеров пружин. Обычно пружины перевязывают в поперечном, продольном и диагональном направлениях и закрепляют каждую пружину восемью узлами .

В некоторых случаях применяют перевязку только в поперечном и продольном направлениях с закреплением пружин четырьмя узлами. При этом делают промежуточную перевязку одним или двумя шпагатами между рядами пружин ..

При ремонте сидений с передним ходовым бортом к верхним виткам переднего и боковых рядов пружин с наружной стороны привязывают шпагатом металлический прут диаметром 5—6 мм.

Подробно рассмотрим наиболее простой способ перевязки пружин на примере мягкобортного сиденья с передним ходовым бортом, пружины которого дополнены металлическим прутом в виде рамки.

При использовании в сиденье пружин значение имеет их высота. В зависимости от высоты ремни, применяемые в качестве эластичного основания, закрепляют по-разному. Так, при низких пружинах ремни прибивают на верхние кромки царг, а при высоких — на нижние, и тогда пружины оказываются внутри царгового пояса.

В нашем случае высота пружин небольшая, и ремни закрепляют сверху рамы..

Сначала надо установить пружины на ремни таким образом, чтобы их верхние концы, где завязаны узлы, были обращены к центру сиденья . Каждую пружину пришивают тонким шпагатом к ремням в 3- 4 точках за нижнее кольцо. При этом используют кривую иглу и длинный шпагат, который не обрывают при переходе от одной пружины к другой.

Когда будет пришита последняя пружина, шпагат закрепляют затяжным узлом и отрезают..

Концы перевязочного шпагата крепят к кромке боковой царги стула толевыми гвоздями, для чего концы шпагата обвивают вокруг не до конца вбитых гвоздей на полтора оборота и закрепляют их, затем гвозди забивают до конца . Таким же образом крепят шпагаты к задней царге, располагая их по центру каждого ряда пружин..

Одним концом шпагата выполняют осадочное переплетение, делая обметочные узлы на верхних витках всех пружин в поперечном и продольном направлениях. Концы шпагата после осадки пружин закрепляют гвоздями на противоположной царге.

Вторым концом шпагата в том же порядке завязывают петельные узлы в местах обметочных узлов и в центре каждой пружины, одновременно привязывая с наружной стороны пруток-рамку . После этого делают промежуточное переплетение. При этом необходимо добиваться того, чтобы все шнуры имели равномерное натяжение, чтобы ни один шнур при переплетении не ослаблялся последующим шнуром.

Шнуры должны быть туго натянуты, а узлы крепко затянуты..

Следующая операция — покрытие пружинного переплета покровной тканью, в данном случае мешковиной, которую прибивают к верхним кромкам царг толевыми гвоздями размером 2—20 мм, или обойными гвоздями размером 1,8-20 мм с шагом не менее 50 мм, или скобами, если в наличии есть соответствующий инструмент. Когда прибита покровная ткань, ее пришивают шнуром или крученым шпагатом диаметром 1,5—2 мм не менее чем в трех местах к верхним виткам каждой пружины .

Узлы в местах пришивки и переходный шпагат от узла к узлу туго затягивают. Поверх покровной ткани, натянутой на пружины, укладывают слой набивочного материала, для закрепления которого по ткани предварительно делают стежки из крученого шпагата с шагом 250- 300 мм. Под стежки подбирают набивочный материал, укладывая его сначала по краям сиденья, а затем посередине, формируя ровный и плотный слой по всей поверхности сиденья..

Уложенный набивочный материал покрывают вторым слоем покровной ткани, которую приметывают к мешковине, покрывающей пружины, или временно прикрепляют толевыми гвоздями к царгам.

Следующий этап — сквозная прошивка набивочного слоя, заключенного между покровными тканями, с помощью двухконцевой иглы сначала вдоль борта на расстоянии 150-160 мм от края, а затем посередине сиденья . Шаг стежка берется равным 200-220 мм.

После прошивки набивочного материала вытаскивают гвозди, временно закреплявшие покровную ткань, и дополнительно подкладывают под нее плотным слоем набивочный материал для образования бортов. Затем покровную ткань натягивают и прибивают окончательно обойными гвоздями размером 2-20 мм с шагом 40-45 мм.

При выполнении этой операции надо следить, чтобы углы были тщательно заделаны, выровнены и зашиты шпагатом..

Подготовленные борта прошивают, как показано на рис. 59 е, захватывая первые витки и проволочную обвязку крайних рядов пружины. Шаг стежка — 20—25 мм. Простеганный борт должен быть ровным, тугим, без завалов и нависания.

После этого на сиденье накладывают слой ваты, на нее — миткаль или бязь, которую туго натягивают и пришивают к бортам нитками, прибивают обойными гвоздями или закрепляют скобами.

После выполнения данной операции наступает время окончательной отделки изделия, потом обтягивают сиденье облицовочной тканью.

Требования к облицовке следующие. Облицовочная ткань должна быть натянута на мягкий элемент с соблюдением симметрии рисунка, без морщин и перекосов, подвернута по краям и прочно прикреплена к каркасу обойными гвоздями (скобами) с интервалом 20-30 мм или без подвертки приклеена по краям. Край облицовки закрывают декоративной тесьмой..

Обивка мебели : Ремонт мягкого стула
°емонт мягкого стула .-::62644::-.

Гражданин в правоотношениях с банком является экономически слабой и незащищенной стороной, поэтому правовое регулирование имущественных прав нуждается в корректировке, отметил первый вице-спикер Государственной думы РФ Олег Морозов ("Единая Россия"). Как передает корреспондент ИА REGNUM, комментируя 17 декабря внесение законопроекта, которым исключается возможность повышения банком в одностороннем порядке процентных ставок по кредитному договору, заключенному с заемщиком - физическим лицом, а также запрещается в одностороннем порядке сокращать срок договора, Морозов отметил, что документ "лежит в русле принимаемых правительством РФ и Государственной думой антикризисных мер".

"Допустим, вы взяли ипотечный кредит и в вашем договоре с банком предусматривается возможность одностороннего повышения банком процентной ставки по вашему кредиту при определенных обстоятельствах, например, уменьшении рыночной стоимости залога в обеспечении кредита. Понятно, что в условиях кризиса многие банки не преминут этим воспользоваться и повысят процентную ставку, что в условиях снижения платежеспособности населения может привести к задержке платежей или невозврату кредита. Мы помним, что мировой финансовый кризис начался с ипотечного кризиса в США", - сказал первый вице-спикер Госдумы.

По мнению Морозова, "в условиях мирового финансового кризиса конституционные права граждан должны быть обеспечены".

В то же время в профильном комитете Госдумы по финансовому рынку с осторожностью относятся к инициативе депутатов, касающейся запрета для кредитных организаций повышать ставки по кредитам. "Это благая идея. Авторы законопроекта однозначно хотят блага для физлиц", - заявил глава комитета Владислав Резник ("Единая Россия"). "Как известно, благими намерениями дорога может быть выложена не только в рай", - сказал Резник, комментируя законопроект.

Резник выразил опасение, что в результате принятия законопроекта могут значительно возрасти ставки по кредитам, так как банки начнут закладывать в процентную ставку большое количество своих рисков. "Не очень понятно, как это скажется на ипотеке, не приведет ли это к сокращению потребительского кредитования", - сказал он.

Отметим, что в то же время, по мнению экспертов в Госдуме, норма, которая распространяет действие закона на договоры, которые уже были заключены ранее, не соответствует Конституции, так как, в частности, задним числом изменяют условия хозяйственной деятельности. Если бы действие закона распространялось на договора, заключенные после вступления его в силу, тогда инициативу можно было бы обсуждать, отмечают эксперты, но тогда инициатива потеряла бы смысл, ведь авторы хотят защитить именно граждан, уже получивших кредит.

Как сообщало ранее ИА REGNUM,депутатами Андреем Исаевым, Андреем Макаровым и Ириной Яровой внесены поправки в статью 29 закона "О банках и банковской деятельности".

В фиксации кредитных ставок есть нюансы - Госдума
В фиксации кредитных ставок есть нюансы - Госдума .-::50200::-.

Основные биржевые индикаторы США по итогам торгового дня в пятницу выросли на 0,2-1,3%.

По итогам 25 июля индекс Dow Jones вырос на 21,41 пункта (0,19%) - до 11 370,69 пункта.

S&P 500 подрос на 5,22 пункта (0,42%) и достиг 1 257,76 пункта.

Индекс NASDAQ вырос на 30,42 пункта (1,33%) - до 2 310,53 пункта.

DJIA (Dow Jones Industrial Average, промышленный индекс Доу-Джонса) - средний показатель движения курсов акций 30 крупнейших промышленных корпораций.

S&P 500 (Standard and Poor 500 Index) - индекс цен акций 500 крупнейших по рыночной капитализации компаний.

NASDAQ (National Association of Securities Dealers Automated Quotation, автоматизированная система котировки Национальной ассоциации фондовых дилеров) - индекс высокотехнологичных компаний. Он рассчитывается на основании котировок обыкновенных акций всех компаний (резидентов США и иностранных), торгуемых во внебиржевой системе NASDAQ, взвешенных по рыночной капитализации.

Индексы ведущих фондовых бирж 29.07.08
Индексы ведущих фондовых бирж 29.07.08 .-::79309::-.

to fasten => застегивать (прочно скреплять / закреплять):

Does this dress fasten down the back? => Это платье застегивается на спине?

You didn't fasten your safety belt. => Вы не пристегнулись ремнем (безопасности).

Fasten your belts. => Пристегните ремни.

to button => застегивать на пуговицы / кнопки:

Why don't you button your coat? => Почему ты не застегиваешь пальто?

to zip => застегивать на замок (молнию):

She couldn't zip / unzip her dress. => Она не могла застегнуть / расстегнуть платье.

to belt => пристегивать ремнем:

Не belted his gun on. => Он затянул ремень, на котором висел пистолет.

to pin => прикреплять / скреплять (булавкой / скрепкой):

Shall I pin the papers? => Скрепить бумаги?

The notice was pinned to the wall. => Объявление было прикреплено к стене.

to tie => скреплять / связывать (веревкой / лентой / проволокой / ...):

We have to tie up these clothes. => Нам нужно перевязать эту одежду.

Изучение английского языка : Застегивать
Застегивать / скреплять .-::94658::-.

Невозможность создания в срок нового космического корабля "Орион" поставит США в зависимость от России. Такого мнения придерживаются многие американские эксперты в космической области.

"В случае использования исключительно одной системы мы всегда рискуем оказаться слишком уязвимыми от того, что она даст сбой", - отметил директор института космической политики Университета Джорджа Вашингтона Джон Логсдон.

Между тем, по мнению эксперта, с 2010 года, когда нынешние "шаттлы" уйдут на покой, по 2015 год, когда будут построены новые корабли "Орион", американцы будут зависеть от российских кораблей "Союз".

В тот период времени это станет единственным возможным средством доставки людей на околоземную орбиту.

"Но это наша вина, что мы оказались не в состоянии в срок заменить "шаттлы" "Орионами", и это даст возможность России оказаться на более сильных позициях", - добавил Логсдон.

Россия окажется единственной страной в мире, которая будет способна отправлять людей в космос, утверждают американские специалисты.

Таким образом, американцам для доставки своих астронавтов на Международную космическую станцию (МКС) придется обращаться к российским партнерам.

В связи с этим, по мнению эксперта в области космоса Американского университета в Вашингтоне Ховарда Маккэрди, американским политикам "будет гораздо сложнее прибегать к жестким дипломатическим мерам" в отношении России.

"Будет затруднительно вести себя грубо по отношению к партнеру, который оказывает тебе действительно важную услугу", - сказал он.

В этой связи в НАСА надеются, что возникающие в российско-американских отношениях проблемы и трудности не будут отражаться на сотрудничестве в области космоса, где две страны делают одно общее дело.

Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

Эксперты: Освоение космоса Америкой зависит от России
Эксперты: Освоение космоса Америкой зависит от России .-::76644::-.

В главной передаче, дифференциале и полуосях возможны износ или поломка зубьев шестерен, износ оси сателлитов, скручивание или изгиб полуосей (приводных валов), износ шлицев полуосей, ослабление крепления колеса к фланцу полуоси, износ или разрушение шариков приводных валов, износ подшипников, Повреждение сальников и неплотности соединений..

Внешними признаками этих неисправностей будут: повышенный шум со стороны ведущих колес и сильный нагрев картера главной передачи; шум при разгоне и торможении двигателем; шум при движении на повороте; шум, стук со стороны переднего колеса (ВАЗ-2108); утечка смазки.

Повышенный шум со стороны задних колес и сильный нагрев могут появляться при недостатке масла в картере, применении несоответствующего сорта масла или ухудшении его свойств, неправильного зацепления или износа зубьев шестерен главной передачи, износа или неправильной регулировки подшипников, износа шлицевого соединения полуоси с полуосевыми шестернями.

Шум такой же тональности возникает при ослаблении крепления задних колес и износе или разрушении подшипников полуоси..

Проверку уровня смазки необходимо проводить на остывшем картере главной передачи. Для проверки отвернуть контрольную пробку заднего моста (на автомобилях ВАЗ-2108 и ЗАЗ — контрольную пробку коробки передач). Уровень масла должен быть по нижнюю кромку резьбового отверстия. Доливку масла проводить через это же отверстие..

Подтяжку крепления задних колес целесообразно вести на незагруженном автомобиле, подтягиваемое колесо должно находиться на дороге, а не быть поднятым на домкрате или подставке. Затяжку гаек выполнять за 2—3 обхода болтов (гаек) колеса с постепенным увеличением усилия, прикладываемого к ключу. Для устранения остальных причин необходим ремонт на СТО..

Шум при разгоне и торможении двигателем говорит об увеличении зазоров в зацеплении между шестернями главной передачи или в подшипниках ведущей щестерни, что, в свою очередь, происходит из-за ослабления гайки крепления фланца ведущей шестерни. Затяжка этой гайки выполняется динамометрическим ключом.

Шум при движении на повороте чаще всего появляется при заклинивании сателлитов на оси, заедании шеек полуосевых шестерен в коробке дифференциала. Для. уточнения этого дефекта необходимо вывесить оба ведущих колеса, поставить рычаг коробки передач в нейтральное положение и руками вращать одно из колес.

Дифференциал исправен, если в момент вращения одного колеса второе без шума и стука будет вращаться в противоположную сторону. При поломке сателлитов или заедании полуосевых шестерен колеса будут вращаться в одну сторону и возможно прослушивание скрежета. Устранение неисправности производится путем замены негодных деталей..

Шум, стук со стороны переднего колеса автомобиля ВА3-2108 чаще всего возникает при износе деталей шарниров, который может наступить из-за повреждения защитных чехлов и утечки смазки. Второй причиной является деформация валов привода колес. Неисправность устраняется заменой изношенных или поврежденных шарниров, заменой валов.

Замену защитных чехлов и смазки в шарнирах (Шрус-4) проводить только на СТО, так как эта операция требует применения специальных съемников для снятия привода колеса и установки нового стопорного кольца 11 ..

Утечка смазки может происходить из-за ослабления болтов крепления редуктора к балке заднего моста (автомобили ВАЗ2105 и "Москвич"), ослабления болтов крепления картера главной передачи к картеру коробки передач (автомобили ВАЗ2108 и ЗАЗ), износа или повреждения сальника ведущей шестерни и сальников полуосей; у автомобиля ВАЗ-2108 утечка смазки возникает при повреждении защитных чехлов шарниров приводных валов, а у автомобилей ЗАЗ — при повреждении защитных чехлов или самоподжимного сальника полуосей.

Течь масла также может быть следствием загрязнения сапуна..

При течи масла болты требуется подтянуть динамометрическим ключом. Поврежденные защитные чехлы и сальники подлежат замене, сапун очистке.

Техническое обслуживание главной передачи дифференциала и полуосей заключается в следующем:

перед выездом проверить отсутствие утечки смазки;

на ходу автомобиля проверить отсутствие шума и стуков при различных режимах и условиях работы;

через 10 000 км пробега (на ВАЗ-2108 через 15 000 км пробега) проверить уровень масла в картере заднего моста (на ВАЗ-2108 и ЗАЗ в картере коробки передач) и при необходимости долить масло до нормы. В эти же сроки, а при езде по грязной дороге через 4000...5000 км очистить сапун заднего моста (автомобили ВАЗ-2105 и "Москвич");.

через 60 000 км пробега (ВАЗ-2108 через 75 000 км, "Москвич" и ЗАЗ через 30 000 км пробега) следует заменить масло в картере главной передачи и дифференциала (на автомобиле ВАЗ2108 и ЗАЗ совместно с заменой смазки в картере коробки передач). У новых автомобилей ВАЗ эту работу первый раз выполнять через 2000...3000 км пробега ("Москвич" и ЗАЗ через 500...700 км).

Замену масла проводить сразу же после поездки. Вывернув заливную и сливную пробки, через спускное отверстие слить масло из заднего моста. Завернув сливную пробку, залить в картер 1 л жидкого минерального масла и закрыть заливную пробку, после чего, подняв на подставки заднюю часть автомобиля до полного отделения колес от пола, пустить двигатель, включить четвертую передачу и дать двигателю проработать 1...2 мин.

После этого слить промывочное масло и залить свежее до нижней кромки заливного (контрольного) отверстия..

Автомобили ВАЗ: Техническое обслуживание
НеиСпРавноСТи и ТеХниЧеСкое обСлУживание главной пеРедаЧи, диФФеРенЦиала и полУоСей .-::51113::-.

Хэтчбеки Clio представляют Renault в европейском размерном классе B, где эти автомобили всегда находились в числе наиболее популярных среди европейцев. Хорошую рекламу новому Clio III, дебютировавшему в сентябре 2005 г., сделали европейские автомобильные журналисты, присудившие ему титул "Автомобиля 2006 года" (Car of Year 2006).

Обширное семейство Clio III пока включает трех- и пятидверные хэтчбеки в восьми комплектациях и вариантах оснащения — от базовой Pack Authentique до топ-модели Initiale. Базовая комплектация имеет две передние адаптивные и две боковые подушки безопасности, а трехдверные кузова — еще и две скрытые подушки для защиты коленей передних пассажиров..

На более дорогих исполнениях можно встретить автоматическую климатическую систему, отделку салона натуральной кожей (Initial), круиз-контроль, ультразвуковые датчики парковки и многое другое. Силовые агрегаты включают три бензиновых двигателя рабочим объемом 1,15; 1,4 и 1,6 л мощностью 75–111 л. с., а также 1,5-литровый турбонаддувный дизель мощностью 65, 86 и 106 л. с.

Летом 2006 г. гамму моделей Clio украсил трехдверный быстроходный Clio Sport (или RS-Renault Sport). Новинка отличается применением высокофорсированного 2,0-литрового бензинового двигателя с регулируемыми фазами газораспределения мощностью 197 л. с. при 7250 об\мин и установкой механической 6-ступенчатой коробки передач.

От обычных моделей Clio Sport прежде всего отличается расширенными колесными арками и спортивными шинами размером 215\45R17 на легкосплавных колесах. Оснащение салона выполнено с применением элементов спортивного антуража, в отделке используется натуральная кожа, а по заказу можно установить высококлассные спортивные сиденья фирмы Recaro..

ПДД, Авто новости, Устройство, Управление : Renault Clio III\Clio Sport
Renault clio iii\clio sport .-::69059::-.

В городской клинической больнице №29 Новокузнецка проведена первая в Кемеровской области операция с использованием нейронавигационной системы "Stryker". Как 15 июля сообщили корреспонденту ИА REGNUM в департаменте охраны здоровья населения региона, пациент был планово госпитализирован в ГКБ №29, в течение полутора лет страдал заболеванием, которое проявлялось сильными головными болями, ослаблением мышечных функций ноги и руки. В последнее время мог передвигаться только при помощи родственников.

Пациента обследовали специалисты больницы, достоверно диагностировали опухоль головного мозга. В стационаре ему удалили гигантскую опухоль головного мозга. Операция производилась с использованием так называемой системы "нейронавигации", что позволило минимизировать операционный доступ, произвести тотальное (полное) удаление опухоли, исключить травматизацию мозговой ткани. Выполнил операцию заведующий отделением нейрохирургии №1 Глеб Бондаренко, настройку навигационной системы и ее интеграцию с операционным оборудованием осуществил врач-нейрохирург Алексей Евсюков. Прооперированный пациент в настоящее время передвигается самостоятельно, головные боли не беспокоят, готовится к выписке из стационара.

Эта система предоставлена фирмой "Stryker" для апробации в нейрохирургическую клинику ГКБ №29 Новокузнецка. Представители фирмы-производителя были удивлены возможностью использования навигационной станции на базе новокузнецкой больницы без дополнительного обучения персонала и той максимальной эффективностью, с какой нейрохирурги использовали все возможности данного оборудования. Специалисты клинической больницы использовали данное диагностическое оборудование при выполнении трех операций, все прошли успешно.

Теперь сложные операции проводятся и в Новокузнецке
Теперь сложные операции проводятся и в Новокузнецке .-::56769::-.

В Подмосковье с 10 апреля до 9 мая 2008 г. будет ограничено движение грузовых автомобилей. Соответствующее распоряжение было принято на заседании правительства Московской области. По словам членов правительства Подмосковья, такая мера позволит избежать негативного влияния грузовых автомобилей на дороги в весенний период. В документе отмечается, что в исключительных случаях – для доставки продуктов питания, лекарств, горючих материалов или посевных семян – разрешение на проезд большегрузных автомобилей все-таки будет выдаваться.

Отмечается, что без специальных пропусков будет разрешен проезд рейсовых автобусов и автомобилей, осуществляющих международные пассажирские и грузовые перевозки. На заседании правительства было указано, что ограничения введены для транспорта с нагрузкой более 6 т на ось.

В Подмосковье ограничат движение большегрузного транспорта
В Подмосковье ограничат движение большегрузного транспорта .-::64463::-.

На Украине планируют устроить суд над организаторами Голодомора - массового голода 1932-1933 годов, сообщает "Интерфакс". По словам главы Службы безопасности Украины (СБУ), Валентина Наливайченко, процесс может начаться после того, как расследование по соответствующему уголовному делу проведет Генеральная прокуратура.

Начальник украинской спецслужбы рассказал, что в настоящее время с Генпрокуратурой "идут согласования юридических моментов". Наливайченко выразил уверенность в том, что после урегулирования процедурных вопросов "возбуждению уголовного дела ничто не помешает".

Процесс, по мнению Наливайченко, может идти в суде общей юрисдикции. Глава СБУ подчеркнул, что по этому обвинению (украинские власти, напомним, расценивают Голодомор как геноцид украинского народа) сроки давности не действуют. Кто конкретно может стать обвиняемым по этому делу, Наливайченко не уточнил.

Ранее СБУ опубликовала перечень советских чиновников, которых считает организаторами Голодомора. Список возглавляет Генеральный секретарь ЦК ВКП (б) Иосиф Сталин, за ним идут глава Верховного суда СССР Александр Винокуров, замглавы ОГПУ Генрих Ягода, а также руководители органов госбезопасности Украинской ССР.

В результате массового голода 1930-х годов на Украине, по подсчетам института демографии и социальных исследований национальной академии наук, погибли 3,5 миллиона человек. Официальный Киев считает произошедшее геноцидом, то есть целенаправленным истреблением украинского народа. Такую трактовку поддержали парламенты ряда стран. Россия эту формулировку отвергает, подчеркивая, что жертвами массового голода стали представители различных национальностей.

Ссылки по теме - На Украине подсчитали точное число жертв Голодомора - Lenta.ru, 12.11.2008- Европейский парламент назвал Голодомор преступлением против человечности - Lenta.ru, 23.10.2008- Ющенко предложил сажать на два года за отрицание Голодомора - Lenta.ru, 10.12.2007- Ющенко утвердил Голодомор геноцидом украинцев - Lenta.ru, 29.11.2006

Сайты по теме - СБУ

Украина пригрозила судить советских вождей за Голодомор
Украина пригрозила судить советских вождей за Голодомор .-::90769::-.